Wyzwanie
Firma logistyczna z flotą 200 ciężarówek potrzebowała komputera pokładowego do monitorowania paliwa, pozycji GPS i pracy kierowców. Standardowe rozwiązania zawiodły:
Laptopy i tablety się psują
Standardowe urządzenia ulegały uszkodzeniu po miesiącu pracy z powodu ciągłych wibracji silnika i nierówności drogi.
Skoki napięcia przy rozruchu
Przy przekręceniu kluczyka napięcie skacze z 12V do 24V+ i potem gwałtownie spada. Zwykłe komputery wyłączały się lub ulegały uszkodzeniu.
Ekstremalne temperatury
Kabina może osiągnąć +70°C na słońcu latem i -30°C na parkingu zimą. Zwykłe baterie pęczniały.
Brak stałego połączenia
Ciężarówki poruszają się po całej Europie. Potrzebne jest niezawodne połączenie 4G do telemetrii w czasie rzeczywistym i śledzenia GPS.
Rozwiązanie IWILL
Zintegrowaliśmy rozwiązanie NANO/IBOX Vehicle PC z modyfikacjami specjalnie dla sektora transportowego, oparte na naszych produktach Edge & IoT:
Ignition Control (sterowanie zapłonem)
Komputer włącza się automatycznie po przekręceniu kluczyka zapłonowego i wyłącza z opóźnieniem (configurable delay) po zatrzymaniu silnika. To opóźnienie pozwala na wysłanie ostatnich danych telemetrycznych bez rozładowywania akumulatora ciężarówki.
Odporność na wibracje i uderzenia
Chłodzenie pasywne i lutowane (soldered) komponenty – bez obracających się dysków, bez luźnych złączy. Konstrukcja testowana zgodnie ze standardem MIL-STD-810G dla wstrząsów i wibracji, zapewniająca niezawodność na tysiącach kilometrów złych dróg.
Moduł 4G LTE + GPS
Wbudowany slot M.2 B-Key na moduł 4G/5G z kartą SIM do łączności w czasie rzeczywistym z centrum dyspozytorskim, nawet gdy ciężarówka jest w ruchu po Europie. Moduł GPS dostarcza dokładną pozycję, prędkość i trasę.
Szeroki zakres zasilania
Obsługa wejścia 9-36V DC, obejmująca zarówno sieci pokładowe 12V (samochody osobowe) jak i 24V (ciężarówki i autobusy). Wbudowana ochrona przed odwróconą polaryzacją, skokami napięcia i przepięciami przy rozruchu.
Rezultat
Pełna kontrola nad flotą 200 ciężarówek z jednego centrum dyspozytorskiego. Drastyczne zmniejszenie kosztów paliwa dzięki monitorowaniu zachowań kierowców (gwałtowne hamowanie, jałowy bieg). Sprzęt wytrzymuje ponad 5 lat w kabinie ciężarówki bez jednej awarii.
